2.ರಿಮ್ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ (ET): ಇದು ಕಾರಿನ ದೇಹವನ್ನು ಉಜ್ಜುತ್ತದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ರಿಮ್ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ (ET) ನ ಘಟಕವು mm ಆಗಿದೆ, ಇದು ರಿಮ್‌ನ ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಯಿಂದ ಆರೋಹಿಸುವ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಇರುವ ಅಂತರವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ET ಜರ್ಮನ್ EinpressTiefe ನಿಂದ ಬಂದಿದೆ, ಅಕ್ಷರಶಃ "ಒತ್ತುವ ಆಳ" ಎಂದು ಅನುವಾದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚಿಕ್ಕದಾದ ಆಫ್ಸೆಟ್, ಹೆಚ್ಚು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದ ಹಬ್ ಕಾರಿನ ಹೊರಭಾಗದಿಂದ ವಿಪಥಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ವೀಲ್ ಹಬ್‌ನ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ಮೂಲ ವೀಲ್ ಹಬ್‌ಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅಗಲವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ವಾಹನದ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಹಬ್ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಾವು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

3.ವೀಲ್ ರಿಮ್ನ ಕೇಂದ್ರ ರಂಧ್ರ: ಅದನ್ನು ದೃಢವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಇದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಇದು ಚಕ್ರದ ರಿಮ್ನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸುತ್ತಿನ ರಂಧ್ರವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ವೀಲ್ ಹಬ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ನಾವು ಈ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬೇಕು: ಈ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾದ ವೀಲ್ ಹಬ್‌ಗಾಗಿ, ಕಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಹೆಡ್‌ನಲ್ಲಿ ದೃಢವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಹಬ್ ಸೆಂಟ್ರಿಕ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ದಿಕ್ಕು ನಡುಗುತ್ತದೆ.