1. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಪರಿಚಯ
ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಕಿರಣದ ಪಂಪಿಂಗ್ ಘಟಕದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಕಾರ್ಯವು ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಘಟಕವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವುದು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರ್ಯಾಯ ಹೊರೆಯಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ, ಏಕೆಂದರೆ ಕತ್ತೆಯ ತಲೆಯುಚಕ್ರ ತೂಕಪಿಸ್ಟನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ದ್ರವ ಕಾಲಮ್ನ ಟಿ ಮತ್ತು ದ್ರವದಲ್ಲಿ ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್ ಕಾಲಮ್ನ ತೂಕ, ಹಾಗೆಯೇ ಪಂಪಿಂಗ್ ಘಟಕದ ಅಪ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆ, ಜಡತ್ವ, ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಇತರ ಲೋಡ್ಗಳು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಾವತಿಸುವುದು: ಡೌನ್ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್ನ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ಕತ್ತೆಯ ತಲೆಯು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಎಳೆಯುವ ಬಲವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ಮೋಟರ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ಗಳ ಲೋಡ್ ತುಂಬಾ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಮೋಟರ್ ತುಂಬಾ ಸುಡುವುದು ಸುಲಭ, ಪಂಪಿಂಗ್ ಘಟಕವು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮೇಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಹೊರೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಮತೋಲನ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
ದಿಚಕ್ರ ತೂಕ"T" ಪ್ರಕಾರದ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ತೂಕಚಕ್ರ ತೂಕ500-1500 ಕೆಜಿ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಮೇಲೆ. ಕಿರಣದ ಪಂಪಿಂಗ್ ಘಟಕದಲ್ಲಿ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಭಾರೀ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಳಭಾಗದ ರಂಧ್ರದ ಹೊರೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಪರ್ಯಾಯ ಲೋಡ್ಗಳ ಪ್ರಭಾವವು ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಸಡಿಲಗೊಂಡರೆ ಮತ್ತು ಜಾರಿದರೆ, ಅದು ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬಾಗಿದ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ಗಳು, ಹರಿದ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಘಟಕಗಳು ವೆಲ್ಹೆಡ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪಂಪಿಂಗ್ ಘಟಕದ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂಭವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಘಟಕದ ಉಪಕರಣಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುಗುಣವಾದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ.
2. ಬೋಲ್ಟ್ ಸಡಿಲತೆಯ ಕಾರಣ
"ಟಿ" ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳುಲಗ್ ಬೀಜಗಳುತೈಲ ಯಂತ್ರವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ:
(1) ಸಾಕಷ್ಟು ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಅಥವಾ, ಧೈರ್ಯದಲ್ಲಿ, ಚಾಕೊಲೇಟ್ ಸರಾಗವಾಗಿ ಹೋಗಲು, ಆದರೆಲಗ್ ಬೀಜಗಳುಪೂರ್ವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಥ್ರೆಡ್ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ತೊಂದರೆಗಳು ಬಹಳವಾಗಿ ನಿಗ್ರಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಥ್ರೆಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಾವಲಂಬನೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಶ್ರಮಿಸಿ. ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಹೋರಾಟಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಬಹಳಷ್ಟು ಹತೋಟಿ ಇದೆ. ಬೊಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಸಮತೋಲನ ತೂಕವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
(2) ದ್ವಿಗುಣದಲ್ಲಿ ದೋಷಗಳಿವೆಅಡಿಕೆಲಾಕ್ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನ: ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ ಡಬಲ್ ನಟ್ ಲಾಕ್ ಮಾಡುವುದು ಥ್ರೆಡ್ ವಿರೋಧಿ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೂಪವಾಗಿದೆ. ಇದು ಅನುಕೂಲಕರ ಸಂಸ್ಕರಣೆ, ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್, ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. , ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಪರ್ಯಾಯ ಲೋಡ್ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮವು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಥ್ರೆಡ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಫಿಟ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಫಿಟ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಥ್ರೆಡ್ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಥ್ರೆಡ್ ಪೂರ್ವ-ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಮೇಣ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಥ್ರೆಡ್ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊರಗಿನ ಅಕ್ಷೀಯ ಬಲವು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ಬಲವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೀಗೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬೋಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಅಡಿಕೆ ನಡುವಿನ ಅಂತರದಿಂದಾಗಿ, ಉಪಕರಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಎಳೆಗಳ ನಡುವಿನ ಪೂರ್ವ-ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಬಲವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕವು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಡಿಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಬೋಲ್ಟ್ ಬೀಳುವವರೆಗೆ ಈ ಸಡಿಲತೆಯು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ.
(3) ಅನರ್ಹವಾದ ಥ್ರೆಡ್ ಪ್ರೊಸೆಸಿಂಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಥ್ರೆಡ್ ಭಾಗಗಳ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಸಂಪರ್ಕ ಜೋಡಿಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಥ್ರೆಡ್ ಅಂತರವು ಅಸಮವಾಗಿದೆ. ಥ್ರೆಡ್ ಅಂತರವು ದೊಡ್ಡದಾದಾಗ, ಬಿಗಿಯಾದ ಅಂತರವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಥ್ರೆಡ್ ಪೂರ್ವ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಬಲವು ನಿರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟ. ಪರ್ಯಾಯ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಥ್ರೆಡ್ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ; ಥ್ರೆಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಚಿಕ್ಕದಾದಾಗ, ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಎಳೆಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶವು ಚಿಕ್ಕದಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಲೋಡ್ನ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಥ್ರೆಡ್ನ ಭಾಗವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೊರೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಥ್ರೆಡ್ ಬಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕದ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ .
(4) ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈ ಫ್ಲಾಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲೀನ್ ಆಗಿರಬೇಕು, ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಅಂತರವು 0.04 ಮಿಮೀ ಮೀರಬಾರದು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಲೆವೆಲಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಪ್ಲ್ಯಾನರ್ ಅಥವಾ ಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಲು ತೆಳುವಾದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಹಾಳೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಎರಡು ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ನಡುವೆ ತೈಲ ಮಾಲಿನ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಜಾರಿಕೊಳ್ಳಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.
(5) ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಘಟಕವು ನಿಂತಾಗ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡಿದಾಗ ದೇಹದ ಕಂಪನ, ಡೌನ್ಹೋಲ್ ಒತ್ತಡದ ಹಠಾತ್ ಬದಲಾವಣೆ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಇತರ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಕಾಯಿ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆ ಕ್ರಮಗಳು
ನ ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲುಚಕ್ರ ತೂಕ, ವಿನ್ಯಾಸ, ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೂರು ಅಂಶಗಳಿಂದ ಕೆಳಗಿನ ಅನುಗುಣವಾದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
(1) ಪ್ರಿಲೋಡ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ ಅಂದರೆ, ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕವು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪೂರ್ವ-ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಬಲವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಅದರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜೋಡಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳ ಪೂರ್ವ-ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, M42-M48 ಬೋಲ್ಟ್ಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಪೂರ್ವ-ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ 312-416KGM ತಲುಪಬೇಕು. ಕ್ಷೇತ್ರದ ಅನುಭವದ ಪ್ರಕಾರ, ವ್ರೆಂಚ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಬೌನ್ಸ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಅದು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
(2) ವಿರೋಧಿ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ ಉಪಕರಣದ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಸೂಕ್ತವಾದ ಪೂರ್ವ-ಬಿಗಿ ಬಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಕೆಲವು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿರೋಧಿ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ಕ್ರಮಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ನಾಲ್ಕು ಸೇರಿವೆ:
a.ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಘರ್ಷಣೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ಪೂರ್ವ-ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಜೋಡಿಯು ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಥ್ರೆಡ್ ಜೋಡಿಗಳ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯ ಬಲವನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ತಿರುಗದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಾನಗಳೆಂದರೆ: ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳು, ಡಬಲ್ ಬೀಜಗಳು, ಸ್ವಯಂ-ಲಾಕಿಂಗ್ ಬೀಜಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ. ಈ ವಿರೋಧಿ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಪರ್ಯಾಯ ಲೋಡ್ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವುದು ಸುಲಭ.
b.ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿರೋಧಿ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆ. ಥ್ರೆಡ್ ಜೋಡಿಗಳ ನಡುವಿನ ಸಾಪೇಕ್ಷ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವವರನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ತಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಪಿನ್ಗಳು, ಸೀರಿಯಲ್ ವೈರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಪ್ ವಾಷರ್ಗಳ ಬಳಕೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಅನ್ನು ಅನಾನುಕೂಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಪರ್ ಪಿನ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ.
c.ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ರಿವರ್ಟಿಂಗ್ ಪಂಚ್. ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್, ಬಿಸಿ ಕರಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಥ್ರೆಡ್ನ ರಚನೆಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಥ್ರೆಡ್ ಜೋಡಿಯು ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರದ ಜೋಡಿಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗದ ಸಂಪರ್ಕವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನದ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಾಶಗೊಳಿಸಬೇಕು.
d.ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿರೋಧಿ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆ. ವಿಭಜಿತ ಎಳೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಹಿಮ್ಮುಖ ಎಳೆಗಳನ್ನು ಒಂದು ಬೋಲ್ಟ್ ಆಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಥ್ರೆಡ್ನ ದ್ವಿತೀಯಕ ರಚನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಧನಾತ್ಮಕ-ತಿರುಗುವ ಕಾಯಿ ಅಥವಾ ಹಿಮ್ಮುಖ-ತಿರುಗುವ ಅಡಿಕೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಬಹುದು. ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, ಪರಸ್ಪರ ಲಾಕ್ ಮಾಡುವುದು, ಅಂದರೆ, ಡೌನ್ಸ್ ಥ್ರೆಡ್ ವಿರೋಧಿ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಸಂಕೀರ್ಣ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದಂತಹ ಪರ್ಯಾಯ ಕ್ಷಣಗಳ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ, ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಅಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಲಾಕಿಂಗ್ ಅಡಿಕೆ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳಲು ಒಲವು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಕಾಯಿ ಅದನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಿದಾಗ ಲಾಕ್ ಅಡಿಕೆಗೆ ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ. , ಮತ್ತು ಈ ಟಾರ್ಕ್ ಲಾಕ್ ಅಡಿಕೆಯನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಅಡಿಕೆಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಬೀಜಗಳು ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಲಾಕ್ ಆಗುತ್ತವೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಡೌನ್ ಥ್ರೆಡ್ಗೆ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದು ಒಂದೇ ಬೋಲ್ಟ್ಗೆ ತಿರುಗಿಸಲು ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಬೀಜಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಬೀಜಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸರಳ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಬಾಹ್ಯ ಥ್ರೆಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಥ್ರೆಡ್ ರಚನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ. ಸಂಸ್ಕರಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು. ಕಿರಣದ ಪಂಪಿಂಗ್ ಘಟಕದಲ್ಲಿ, ಪರ್ಯಾಯ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನದ ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ, ಜೋಡಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆಚಕ್ರ ತೂಕತುಂಬಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಡೌನ್ಸ್ ಥ್ರೆಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-16-2022