ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ:
ಚಕ್ರದ ತೂಕ, ಟೈರ್ ಚಕ್ರದ ತೂಕ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಇದು ವಾಹನದ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಕೌಂಟರ್ ವೇಟ್ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಚಕ್ರದ ತೂಕದ ಕಾರ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಕ್ರದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು.
ತತ್ವ:
ಯಾವುದೇ ವಸ್ತುವಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಅಸಮ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯು ವಸ್ತುವಿನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪನ. ಚಕ್ರದ ತೂಕದ ಕಾರ್ಯವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಮತೋಲಿತ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಚಕ್ರದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಂತರವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು.
ಹೆದ್ದಾರಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ವಾಹನಗಳ ಚಾಲನೆಯ ವೇಗವು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಕಾರ್ ಚಕ್ರಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಅಸಮವಾಗಿದ್ದರೆ, ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಚಾಲನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಸವಾರಿಯ ಸೌಕರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಲ್ಲದೆ, ಕಾರ್ ಟೈರ್ ಮತ್ತು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಅಸಹಜ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಚಾಲನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಣದ ತೊಂದರೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಚಕ್ರಗಳು ವಿಶೇಷ ಸಾಧನದ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಬೇಕು - ಚಕ್ರ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು, ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಕೌಂಟರ್ವೇಟ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಕ್ರಗಳು. ಈ ಕೌಂಟರ್ ವೇಟ್ ಚಕ್ರ ಚಕ್ರದ ತೂಕವಾಗಿದೆ.
ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು:
ಕಾರಿನ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಹೊರೆ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದ ಹೊರೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೈಲೇಜ್ ನಂತರ, ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿನ ಟೈರ್ಗಳ ಆಯಾಸ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಮಟ್ಟವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಮೈಲೇಜ್ ಅಥವಾ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಟೈರ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ; ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ, ರಸ್ತೆಯ ಯಾವುದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಟೈರ್ ಮತ್ತು ರಿಮ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ರಸ್ತೆ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗೆ ಘರ್ಷಣೆ, ಹೊಂಡಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಹಾದು ಹೋಗುವುದು ಇತ್ಯಾದಿ, ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ರಿಮ್ಸ್. ಆದ್ದರಿಂದ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋಸ್ ಮಾಡುವಾಗ ಟೈರ್ಗಳ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಅಕ್ಟೋಬರ್-06-2022