ಹಂತಗಳು:
ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಮಾಡಲು 4 ಹಂತಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ: ಮೊದಲು ಲೋಗೋ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಚಕ್ರವನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್, ಫಿಕ್ಸೇಟರ್‌ನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಆರಿಸಿ. ಮೊದಲು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದಿಂದ ರೂಲರ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ, ಅದನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮೊದಲ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಇನ್‌ಪುಟ್ ಮಾಡಿ.
ಎರಡನೇ ಹಂತವೆಂದರೆ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವುದು, ರಿಮ್ ಅಗಲವನ್ನು ಅಳೆಯುವುದು, ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಎರಡನೇ ನಿಯಂತ್ರಕ ಇನ್‌ಪುಟ್‌ನಲ್ಲಿ.
ಪರೀಕ್ಷೆ ನಿಂತಾಗ, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ರಿಮ್‌ನ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಬೇಕಾದ ತೂಕದ ತೂಕವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ, ಮೊದಲು ಹೊರಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆಟೈರ್, ತೂಕದ ಸಲಹೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ.
ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸಮತೋಲನವು ಟೈರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ:
ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಒಂದೇ ಟೈರ್‌ಗೆ ಮಾತ್ರ, ಟೈರ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವು ವಿಚಲನಗೊಳ್ಳದಂತೆ ತಿರುಗುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ಟೈರ್ ತೆಗೆದ ನಂತರ, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ, ತಿರುಗಿ, ಯಂತ್ರವನ್ನು ನೋಡಿದರೆ ಮೌಲ್ಯವು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನ ತೂಕವನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸುವುದು:
ಟೈಪ್ ಮಾಡಿಚಕ್ರತೂಕಗಳುಹಬ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ (ಬಕಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತೂಕವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾದ ಸಣ್ಣ ಟಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್), ಆದರೆ ಗಮನಿಸಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಕ್ರಮವಾಗಿ 10,15 ಮತ್ತು 10 ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಎರಡು ತಕ್ಕಡಿಯ 10 ಮತ್ತು 15 ರ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಡೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ 5 ತಕ್ಕಡಿಯ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಡೆಯಬೇಕು, ಇದು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಟೆಸ್ಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಡೈನಾಮಿಕ್ ಈಕ್ವಿಲಿಬ್ರಿಯನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ಟೈರ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್‌ಗಳಿವೆ. ಡೈನಾಮಿಕ್ ಅಸಮತೋಲನವು ಚಕ್ರವನ್ನು ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಟೈರ್ ತರಂಗ-ರೀತಿಯ ಸವೆಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ; ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ಅಸಮತೋಲನವು ಉಬ್ಬು ಮತ್ತು ಜಿಗಿತದ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಟೈರ್ ಫ್ಲಾಟ್ ಸ್ಪಾಟ್ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿಯಮಿತ ಸಮತೋಲನ ಪತ್ತೆಯು ಟೈರ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಟೈರ್ ಸ್ವಿಂಗ್, ಜಂಪ್, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕಾರು ಚಾಲನೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-07-2022
