ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಶೀತ ಮತ್ತು ಹಿಮಭರಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಕೆಲವು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ, ಚಳಿಗಾಲವು ಬಂದಾಗ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಹಿಮಭರಿತ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಓಡಿಸಬಹುದು. ಹಾಗಾದರೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಮ ಟೈರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಟೈರ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು? ಕಂಡುಹಿಡಿಯೋಣ.

ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್‌ಗಳು 7 ° C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತವೆ. ಇದರ ರಬ್ಬರ್ ಸೂತ್ರವು ಎಲ್ಲಾ-ಋತುವಿನ ಟೈರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಳಿಗಾಲದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಿಮದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತೃಪ್ತಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಹಿಡಿತವು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ನೋ ಟೈರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಮಭರಿತ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತವೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಟಡ್ಡ್ ಟೈರ್‌ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಬ್ಬರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಹುದುಗಿರುವ ಈ ರೀತಿಯ ಟೈರ್ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಎಳೆತದೊಂದಿಗೆ ನೆಲವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಟೈರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಸ್ಟಡ್ಡ್ ಟೈರ್‌ಗಳು ಐಸ್ ಮತ್ತು ಹಿಮದ ರಸ್ತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ವಿಶೇಷ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಹಿಮಾವೃತ ಮತ್ತು ಹಿಮಭರಿತ ರಸ್ತೆಗಳ ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವಲ್ಲಿ ಇದರ ಪ್ರಯೋಜನವಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸ್ಟಡ್ಡ್ ಟೈರ್ಗಳ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ವಸ್ತುವು ತುಂಬಾ ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸೂತ್ರೀಕರಿಸಿದ ಸಿಲಿಕಾ ಸಂಯುಕ್ತ ರಬ್ಬರ್ ಸೂತ್ರವು ನಯವಾದ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿಕಟವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ-ಋತುವಿನ ಟೈರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನವು 10℃ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುವಾಗ, ಉತ್ತಮ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಹಿಮದ ಟೈರ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೃದುವಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಹಿಮದಲ್ಲಿ ಸ್ಟಡ್ಡ್ ಟೈರ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯ ಹಿಮ ಟೈರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಂತರವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ರಸ್ತೆಯು ಹಿಮಭರಿತ ಅಥವಾ ಹಿಮಾವೃತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾನೂನುಗಳು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಟೈರ್ ಸ್ಟಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ಟಡ್ಡ್ ಟೈರ್‌ಗಳು ಇನ್ನೂ ರಸ್ತೆಗೆ ತುಂಬಾ ಹಾನಿಕಾರಕವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಹಿಮ ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಹಿಮವಿಲ್ಲದ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದು.