ಚಕ್ರ ಸಮತೋಲನ ತೂಕದ ಕಾರ್ಯವೇನು?

ದಿಚಕ್ರಸಮತೋಲನ ತೂಕವು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವೀಲ್ ಹಬ್‌ನ ಅನಿವಾರ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶಚಕ್ರಟೈರ್ ಮೇಲಿನ ತೂಕವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಕಂಪಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆಚಲನೆಮತ್ತು ವಾಹನದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟೈರ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತೇವೆ.ಚಕ್ರ ಬಿಅಲನ್ಸ್ ತೂಕ, ಟೈರ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ತೂಕ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಇದು ವಾಹನದ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಕೌಂಟರ್ ವೇಟ್ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಸಮತೋಲನ ತೂಕದ ಕಾರ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸಮತೋಲನದಲ್ಲಿ ಇಡುವುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಒಂದು ಹಬ್ನ ಒಳಗಿನ ಉಂಗುರಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಹಬ್ನ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ ಟೈರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಮತೋಲನ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಡಿ, ಅವು ತುಂಬಾ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿವೆ!

ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಮತೋಲನ ತೂಕಕ್ಕಾಗಿ ಉಕ್ಕನ್ನು ಏಕೆ ಬಳಸಬೇಕು?

ಸ್ಟೀಲ್ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಮತೋಲನ ತೂಕ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ಫಾರ್ಚೂನ್ ಸಮತೋಲನ ತೂಕದ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪ್ರವರ್ತಿಸಿದೆ. ಸಮತೋಲನ ತೂಕದ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಸ್ಟೀಲ್ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

● ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಪರಿಹಾರ. ಪರಿಸರ, ಅಂತರ್ಜಲ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆಗೆ ಸುಲಭ

● ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಸ್ತು

● ಇದು ವ್ಯಾಪಾರದ ಸರಕು ಅಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರ ಬೆಲೆ(ಸತು ಮತ್ತು ಸೀಸದಂತಲ್ಲದೆ)

ಫಾರ್ಚೂನ್ ಅಂಟು ತೂಕವನ್ನು ಏಕೆ ಬಳಸಬೇಕು?

ಫಾರ್ಚೂನ್ 1996 ರಿಂದ ಚಕ್ರದ ತೂಕವನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತಿದೆ. ನಮ್ಮ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಉತ್ತಮವಾದ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಫಾರ್ಚೂನ್ ಚಕ್ರದ ತೂಕ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯ ತೂಕದ ಲ್ಯಾಬ್ ಸಾಲ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರೇ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ. ಫಾರ್ಚೂನ್ ವೀಲ್ ತೂಕ, ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಇನ್ನೊಂದು ಈಗಾಗಲೇ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿದೆ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

● ಸೀಸ-ಮುಕ್ತ ಪರ್ಯಾಯಗಳಿಗೆ ಬದಲಾವಣೆ

● ತುಕ್ಕು ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಸಾಬೀತಾಗಿರುವ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಲೇಪನ

● ವಿವಿಧ ಟೇಪ್ ಪ್ರಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ

● ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಭಾಗಗಳು ಸುಲಭವಾದ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ

ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ● ಚಕ್ರದ ಆಕಾರ