ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾದಾಗ, ಅಗಲವಾದ ಟೈರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಗಲವಾದ ಚಕ್ರಗಳು ಎಳೆತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ರಬ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತವೆ. ಈ ಚಿಂತನೆಯ ಶಾಲೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕಾರುಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ-ಅಗಲದ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದಕ್ಕೆ ಒಂದು ಕಾರಣವಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಹಿಡಿಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ಬದಲು ಚಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ. ಅಗಲವಾದ ಟೈರ್‌ಗಳು ಸ್ಲಿಪ್-ಪ್ಯಾಡ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ತೆಳುವಾದ ಟೈರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಿರುವು ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ದೂರವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ವಿಶಾಲವಾದ ಟೈರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾಟಕೀಯ ಪರಿಣಾಮವಿಲ್ಲದೆ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.
ಅಗಲವಾದ ಚಕ್ರಗಳು ಭಾರವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಅಂತಹ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಅಗಲವಾದ ಟೈರ್‌ಗಳು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿನ ರಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ - ನೀವು ಗಮನ ಹರಿಸದಿದ್ದರೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅಕ್ಕಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ. ಅಗಲವಾದ ಟೈರ್‌ಗಳು ಒದ್ದೆಯಾದ ಅಥವಾ ಹಿಮಭರಿತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಿರಿದಾದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಮಳೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ಮತ್ತು ಹಿಡಿತವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು. ವಿಶಾಲವಾದ ಟೈರ್ ನೆಲದೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ