ರಬ್ಬರ್ ಟೈರ್ ಕವಾಟ -ರಬ್ಬರ್ ಕವಾಟವು ವಲ್ಕನೀಕರಿಸಿದ ರಬ್ಬರ್ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ಬಿಗಿತವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ, ಮತ್ತು ಕವಾಟವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಬಿರುಕುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಕ್ಟಿಲಿಟಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕಾರು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ವಲ್ಕನೀಕರಿಸಿದ ರಬ್ಬರ್ ಕವಾಟವು ಕೇಂದ್ರಾಭಿಮುಖ ಬಲದೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ವಲ್ಕನೀಕರಿಸಿದ ರಬ್ಬರ್‌ನ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಟೈರ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮೂರರಿಂದ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು, ಇದು ಟೈರ್ನ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ ಕವಾಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೆಟಲ್ ಟೈರ್ ವಾಲ್ವ್ -ಬಾಳಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಕವಾಟವು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಮತ್ತು ವಲ್ಕನೀಕರಿಸಿದ ರಬ್ಬರ್ ಕವಾಟವು ಸಮಯದ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಆಗುತ್ತದೆ; ಆದರೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ವಲ್ಕನೀಕರಿಸಿದ ರಬ್ಬರ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ವಲ್ಕನೀಕರಿಸಿದ ರಬ್ಬರ್ ಕವಾಟವು ಒಂದು ತುಣುಕಿನಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ನ ಮೂಲವು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತಕ್ಕೆ ಬಾಹ್ಯ ದಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ- ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ.