ಕಾರುಗಳಿಗೆ MS525 ಸರಣಿಯ ಟ್ಯೂಬ್ಲೆಸ್ ಮೆಟಲ್ ಕ್ಲಾಂಪ್-ಇನ್ ವಾಲ್ವ್ಗಳು
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
-ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಟೈರ್ ವಾಲ್ವ್, ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಟ್ಯೂಬ್ಲೆಸ್ ಕ್ಲಾಂಪ್-ಇನ್ ವಾಲ್ವ್ಗಳು
-ಸೋರಿಕೆ ತಪ್ಪಿಸಿ EPDM ರಬ್ಬರ್ O-ರಿಂಗ್ ಸೀಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.
-100% ಓಝೋನ್ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಗೆ ಮೊದಲು ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ
- ಬಳಸಲು ಸುಲಭವಾದ ಬೋಲ್ಟ್-ಇನ್ ಶೈಲಿ, ಸುಲಭವಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ.ಉಪಕರಣ, ಸಮಯ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ಕಡಿತವಿಲ್ಲದೆಯೇ ತ್ವರಿತ ಜೋಡಣೆ.
- ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ.ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ ಬಿರುಕು ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಹದಗೆಡುವುದಿಲ್ಲ.ಸ್ಥಿರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ವೃತ್ತಿಪರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಘನ ಹಿತ್ತಾಳೆ / ಉಕ್ಕು / ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
-TUV ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೇವೆಗಳಿಂದ ISO/TS16949 ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದೆ.
ಉನ್ನತ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ
ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ
11.5(.453"dia) ರಿಮ್ ಹೋಲ್ಗಳಿಗೆ | |||||
TRNO. | Eff.length | ಭಾಗಗಳು | |||
ಗ್ರೊಮೆಟ್ | ವಾಷರ್ | ಕಾಯಿ | ಕ್ಯಾಪ್ | ||
MS525S | Ф17.5x41.5 | RG9,RG54 | RW15 | HN6 | FT |
MS525L | Ф17.5x41.5 | RG9,RG54 | RW15 | HN7 | FT |
MS525AL | Ф17x42 | RG9,RG54 | RW15 | HN7 | FT |
* ವಸ್ತು: ತಾಮ್ರ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ;ಬಣ್ಣ: ಬೆಳ್ಳಿ, ಕಪ್ಪು
ಮೆಟಲ್ ಟೈರ್ ವಾಲ್ವ್ VS ರಬ್ಬರ್ ಟೈರ್ ವಾಲ್ವ್
ರಬ್ಬರ್ ಟೈರ್ ಕವಾಟ -ರಬ್ಬರ್ ಕವಾಟವು ವಲ್ಕನೀಕರಿಸಿದ ರಬ್ಬರ್ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ.ಬಿಗಿತವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ, ಮತ್ತು ಕವಾಟವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಬಿರುಕುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಕ್ಟಿಲಿಟಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಇದಲ್ಲದೆ, ಕಾರು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ವಲ್ಕನೀಕರಿಸಿದ ರಬ್ಬರ್ ಕವಾಟವು ಕೇಂದ್ರಾಭಿಮುಖ ಬಲದೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ವಲ್ಕನೀಕರಿಸಿದ ರಬ್ಬರ್ನ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಟೈರ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮೂರರಿಂದ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು, ಇದು ಟೈರ್ನ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ.ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ ಕವಾಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೆಟಲ್ ಟೈರ್ ವಾಲ್ವ್ -ಬಾಳಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಕವಾಟವು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸುಲಭವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ವಲ್ಕನೀಕರಿಸಿದ ರಬ್ಬರ್ ಕವಾಟವು ಸಮಯದ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಆಗುತ್ತದೆ;ಆದರೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ವಲ್ಕನೀಕರಿಸಿದ ರಬ್ಬರ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ವಲ್ಕನೀಕರಿಸಿದ ರಬ್ಬರ್ ಕವಾಟವು ಒಂದು ತುಣುಕಿನಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ನ ಮೂಲವು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತಕ್ಕೆ ಬಾಹ್ಯ ದಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ- ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ.