ರಬ್ಬರ್ ಟೈರ್ ಕವಾಟ -ರಬ್ಬರ್ ಕವಾಟವು ವಲ್ಕನೀಕರಿಸಿದ ರಬ್ಬರ್ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ, ಮತ್ತು ಕವಾಟವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಬಿರುಕು ಬಿಡುತ್ತದೆ, ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಕ್ಟಿಲಿಟಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕಾರು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ವಲ್ಕನೀಕರಿಸಿದ ರಬ್ಬರ್ ಕವಾಟವು ಕೇಂದ್ರಾಭಿಮುಖ ಬಲದಿಂದ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ವಲ್ಕನೀಕರಿಸಿದ ರಬ್ಬರ್‌ನ ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಟೈರ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮೂರರಿಂದ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು, ಇದು ಟೈರ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ ಕವಾಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಲೋಹದ ಟೈರ್ ಕವಾಟ -ಬಾಳಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಕವಾಟವು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸುಲಭವಾಗಿ ದುರ್ಬಲವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಲ್ಕನೀಕರಿಸಿದ ರಬ್ಬರ್ ಕವಾಟವು ಸಮಯದ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ; ಆದರೆ ಅನ್ವಯದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ವಲ್ಕನೀಕರಿಸಿದ ರಬ್ಬರ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ವಲ್ಕನೀಕರಿಸಿದ ರಬ್ಬರ್ ಕವಾಟವು ಒಂದು ತುಂಡಿನಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ನ ಬೇಸ್ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಸಾಧನಕ್ಕಾಗಿ ಬಾಹ್ಯ ಥ್ರೆಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.