ನನ್ನ ಚಕ್ರಗಳು ಸಮತೋಲನದಲ್ಲಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ನನ್ನ ಸವಾರಿ ಸುಗಮವಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಬಳಸಿದಾಗಚಕ್ರದ ತೂಕದ ಮೇಲೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಿ, ನಾನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅವರನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತೇನೆಕ್ಲಿಪ್-ಆನ್ ತೂಕಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬೀಳುವುದು. ಈ ದುರ್ಬಲ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಕಂಪನಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ ಅಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರತಿಯೊಂದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇನೆಚಕ್ರದ ತೂಕಅಸಮವಾದ ಟೈರ್ ಸವೆತವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಮತ್ತು ನನ್ನ ಕಾರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಡಲು.

ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು

• ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಒಣಗಿಸಿ.ತೂಕದ ಮೇಲೆ ಕೋಲನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದುಬಲವಾದ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಅವು ಬೀಳದಂತೆ ತಡೆಯಲು.
• ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ತೂಕವನ್ನು ದೃಢವಾಗಿ ಒತ್ತಿ ಮತ್ತು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು 24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಲು ಬಿಡಿ.ಸರಿಯಾದ ಚಕ್ರ ಸಮತೋಲನಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತ ಹಿಡಿತ.
• ಸಡಿಲವಾದ ಅಥವಾ ಕಳೆದುಹೋದ ತೂಕವನ್ನು ಮೊದಲೇ ಹಿಡಿಯಲು ಮತ್ತು ಸುಗಮ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಟೈರ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಚಕ್ರಗಳ ತೂಕವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಸ್ಟಿಕ್ ಆನ್ ವೀಲ್ ತೂಕಗಳು: ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು

ಕಳಪೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುವುದು

ಸ್ಟಿಕ್ ಆನ್ ವೀಲ್ ವೇಯ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಳಪೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ. ಅಂಟು ಹಿಡಿಯದಿದ್ದಾಗ, ತೂಕವು ಬೇಗನೆ ಉದುರಿಹೋಗುತ್ತದೆ. ಟೈರ್ ತಯಾರಕರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಅಶುದ್ಧ ಮೇಲ್ಮೈಗಳುಈ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳು. ತೂಕವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೊದಲು ನಾನು ಚಕ್ರವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅಂಟು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವು ಅಂಟನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತೂಕವು ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳಲು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು, ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ವೃತ್ತಿಪರ ಕ್ಲೀನರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇನೆತ್ವರಿತ ಒಣಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ. ಈ ಕ್ಲೀನರ್ ಕೊಳಕು, ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಧೂಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಇದು ವೇಗವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ ಪೇಂಟ್ ಅಥವಾ ಕ್ಲಿಯರ್ ಕೋಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಾನಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ನಾನು ಸಹ ನಂಬುತ್ತೇನೆ.ವುರ್ತ್‌ನ ಸ್ಟಿಕ್‌ಪ್ರೊ ವೀಲ್ ಕ್ಲೀನರ್. ಇದು ತೊಳೆಯದೆಯೇ ಗ್ರೀಸ್ ಮತ್ತು ಕೊಳೆಯನ್ನು ಅಳಿಸಿಹಾಕುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕ್ಲೀನರ್‌ಗಳು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹಿಡಿಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ತೂಕವು ಹಾಗೆಯೇ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.

ಸಲಹೆ:ತೂಕದ ಮೇಲೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಣಗಲು ಬಿಡಿ. ಶುಷ್ಕ, ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ತೂಕ ಇಳಿಯುವಿಕೆ: ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು

ನನ್ನ ವೀಲ್ ವೇಯ್ಟ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಕೋಲು ಬಿದ್ದಾಗ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಏನೋ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯ, ನಾನು ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆ ಬಿಟ್ಟುಬಿಟ್ಟೆ ಅಥವಾ ಕೆಲಸವನ್ನು ಆತುರದಿಂದ ಮಾಡಿದೆ. ನಾನು ಚಕ್ರವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಒಣಗಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅಂಟು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಸೋಪ್ ಆಧಾರಿತ ಕ್ಲೀನರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಉಳಿದ ಅವಶೇಷಗಳು ಸಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ತೂಕವನ್ನು ರಿಮ್ ಮೇಲೆ ದೃಢವಾಗಿ ಒತ್ತುವುದು ಮುಖ್ಯ ಎಂದು ನಾನು ಕಲಿತಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಸಾಕಷ್ಟು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಳಸದಿದ್ದರೆ, ತೂಕವು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.

ಇಲ್ಲಿವೆಸಾಮಾನ್ಯ ತಪ್ಪುಗಳುನಾನು ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತೇನೆ:

• ನಾನು ಚಕ್ರವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಮರೆತಿದ್ದೇನೆ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಒದ್ದೆಯಾಗಿ ಬಿಟ್ಟಿದ್ದೇನೆ.
• ನಾನು ತಪ್ಪು ಕ್ಲೀನರ್ ಬಳಸಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಶೇಷವನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಹೋಗಿದ್ದೇನೆ.
• ನಾನು ಭಾರವನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಲವಾಗಿ ಇಳಿಸಲಿಲ್ಲ.
• ನಾನು ತೂಕವನ್ನು ಕೊಳಕು ಅಥವಾ ಎಣ್ಣೆಯುಕ್ತ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದೆ.
• ನಾನು ತೂಕ ಅಳವಡಿಸಿದ ನಂತರ ಸಮತೋಲನ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿದೆ.
• ತೂಕಕ್ಕೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡ ನಂತರ ನಾನು ತುಂಬಾ ಬೇಗನೆ ಓಡಿಸಿದೆ. ಅಂಟು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಲು ಕನಿಷ್ಠ 24 ಗಂಟೆಗಳಾದರೂ ಬೇಕು.

ನಾನು ಈಗನನ್ನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿಪ್ರತಿ ಟೈರ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ನಂತರ. ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆಗಳು ಸಡಿಲವಾದ ತೂಕವನ್ನು ಅವು ಬೀಳುವ ಮೊದಲು ಹಿಡಿಯಲು ನನಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಶೀತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ನಾನುಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೊದಲು ತೂಕವನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸಿಇದು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೂಕವನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇಡುತ್ತದೆ.

ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ಅಸಮತೋಲಿತ ಚಕ್ರಗಳು

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ನಾನು ಚಕ್ರದ ತೂಕದ ಮೇಲೆ ಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರವೂ, ನನ್ನ ಚಕ್ರಗಳು ಇನ್ನೂ ಅಸಮತೋಲನವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ನಾನು ತಪ್ಪು ಗಾತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ ಅಥವಾ ತೂಕವನ್ನು ತಪ್ಪು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದರೆ, ಚಕ್ರವು ಸಮತೋಲನಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ನಾನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ತೂಕವು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಬೀಳುತ್ತದೆ. ಚಕ್ರದಲ್ಲಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ದೋಷಗಳು ಅಥವಾ ಅಸಮ ಟೈರ್ ಸವೆತವು ಸಮತೋಲನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ನನ್ನ ಚಕ್ರವು ಕರ್ಬ್ ಅಥವಾ ಗುಂಡಿಯಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಎಂದಿಗೂ ಸರಿಯಾಗಿ ಸಮತೋಲನಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ತೂಕದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಎರಡು ಬಾರಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇನೆ. ಎಲ್ಲವೂ ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾನು ವೀಲ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇನೆ. ಕಂಪನಗಳು ಅಥವಾ ಅಸಮವಾದ ಟೈರ್ ಸವೆತವನ್ನು ನಾನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ನಾನು ತೂಕ ಮತ್ತು ಚಕ್ರವನ್ನು ಹಾನಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇನೆ. ವಿಪರೀತ ತಾಪಮಾನವು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನಾನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ.

ನಾನು ಸರಿಯಾದ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದಾಗ ಸ್ಟಿಕ್ ಆನ್ ವೀಲ್ ತೂಕಗಳು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಅವು ನನಗೆ ನಿಖರವಾದ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ರಿಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಾನಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ನನ್ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರು ಮತ್ತು ಲಘು ಟ್ರಕ್ ಚಕ್ರಗಳಿಗಾಗಿ ನಾನು ಅವುಗಳನ್ನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಅವು ಅನೇಕ ಟೈರ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಗಳ ಮೂಲಕ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಸುಗಮವಾಗಿರಿಸುತ್ತವೆ.

ಸ್ಟಿಕ್ ಆನ್ ವೀಲ್ ವೇಯ್ಟ್ಸ್: ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಸಲಹೆಗಳು

ಚಕ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು

ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ನನ್ನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು ಅವು ಕಲೆರಹಿತವಾಗಿವೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇನೆ.ಚಕ್ರದ ತೂಕದ ಮೇಲೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಿ. ನಾನು ಈ ಹಂತವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಟ್ಟರೆ,ತೂಕವು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬೇಗನೆ ಉದುರಿಹೋಗುತ್ತದೆ.. ನನ್ನ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ದಿನಚರಿ ಇಲ್ಲಿದೆ:

1. I ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಕ್ರಾಪರ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಳೆಯ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿಚಕ್ರ ಸ್ಕ್ರಾಚಿಂಗ್ ತಪ್ಪಿಸಲು.
2. ನಾನು 91% ರಬ್ಬಿಂಗ್ ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ ನಂತಹ ಕ್ಲೀನರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇನೆ ಅಥವಾ ಎವಿಶೇಷ ಸ್ಪ್ರೇಗ್ರೀಸ್, ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಕೊಳೆಯನ್ನು ಒರೆಸಲು.
3. ಬಣ್ಣ ಅಥವಾ ಕ್ಲಿಯರ್ ಕೋಟ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುವ ಕಠಿಣ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳನ್ನು ನಾನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತೇನೆ.
4. ಚಕ್ರವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಣಗಿಸಲು ನಾನು ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ಚಿಂದಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇನೆ.
5. ನಾನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ವೈರ್ ಬ್ರಷ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಮರಳು ಕಾಗದವನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಸಲಹೆ:ಚಕ್ರದ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ರಹಸ್ಯವೆಂದರೆ ಸ್ವಚ್ಛ, ಶುಷ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈ.

ಸರಿಯಾದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ತಂತ್ರಗಳು

ನನ್ನ ಚಕ್ರದ ತೂಕದ ಮೇಲಿನ ಕೋಲು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾನು ಕೆಲವು ಸರಳ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತೇನೆ:

1. ತೂಕಕ್ಕೆ ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಾನು ವೀಲ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇನೆ.
2. ನನ್ನ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾದ ಗಾತ್ರದ ತೂಕವನ್ನು ನಾನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ.
3. ನಾನು ಜಿಗುಟಾದ ಬದಿಯನ್ನು ಮುಟ್ಟದೆಯೇ ಹಿಂಬದಿಯನ್ನು ಸಿಪ್ಪೆ ತೆಗೆಯುತ್ತೇನೆ.
4. ನಾನು ತೂಕವನ್ನು ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ಒತ್ತುತ್ತೇನೆ, ಮಧ್ಯದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಹೊರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತೇನೆ.
5. I ಕನಿಷ್ಠ 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ., ತಣ್ಣಗಿದ್ದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ.
6. ನಾನು ಜೋರಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು 24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಗುಣಪಡಿಸಲು ಬಿಟ್ಟೆ.

ನಾನು ತೂಕವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗತಾಪಮಾನವು 50°F ಮತ್ತು 125°F ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ., ನನಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಸಿಗುತ್ತವೆ. ನಾನುಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ನನ್ನ ತೂಕವನ್ನು ಮನೆಯೊಳಗೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿಅಂಟು ಬಲವಾಗಿಡಲು.

ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳು

ನಾನು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ನನ್ನ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವಾಗ ಅಥವಾಪ್ರತಿ 5,000 ಮೈಲುಗಳು. ನಾನು ಹುಡುಕುತ್ತೇನೆಸಡಿಲ ಅಥವಾ ಕಾಣೆಯಾದ ತೂಕಗಳುಮತ್ತು ಸವೆತದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು. ನನಗೆ ಕಂಪನಗಳು ಅನಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಅಸಮಾನವಾದ ಟೈರ್ ಸವೆತ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ನಾನು ತಕ್ಷಣ ತೂಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಎಲ್ಲಾ ಋತುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ತೂಕವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇನೆ.ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆಗಳು ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನನಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ.ಅಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನೆ ಅಥವಾ ದುಬಾರಿ ರಿಪೇರಿ ಮುಂತಾದವು.

ಸೂಚನೆ:ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನನ್ನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸಮತೋಲನದಲ್ಲಿಡುವುದರಿಂದ ಟೈರ್ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಸವಾರಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಚಕ್ರದ ತೂಕದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮೊದಲೇ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತೇನೆ.ದಿನನಿತ್ಯದ ತಪಾಸಣೆಗಳುಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ನನ್ನ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಸುಗಮ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ. ನಾನು ಏನು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ:

• ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ತೂಕವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿಹಾನಿ ಅಥವಾ ಸಡಿಲತೆಗಾಗಿ.
• ಸೌಮ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಂದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.
• ಸವೆದ ತೂಕವನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಕ್ರಿಯಾಶೀಲರಾಗಿರಿ - ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್‌ಗಳು, ಕೈಚೀಲ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವು ನಿಮಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು!

ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

ಚಕ್ರದ ತೂಕದ ಮೇಲಿನ ನನ್ನ ಕೋಲು ಏಕೆ ಬೀಳುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ?

ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಚಕ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇನೆ. ಕೊಳಕು ಅಥವಾ ಎಣ್ಣೆ ಅಂಟು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ನಾನು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಒಣಗಿಸುತ್ತೇನೆ. ಈ ಹಂತವು ನನ್ನ ತೂಕವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ.

ನಾನು ಚಕ್ರದ ತೂಕದ ಮೇಲೆ ಕಡ್ಡಿಯನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದೇ?

ನಾನು ಅವುಗಳನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ದಿಅಂಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆತೆಗೆದ ನಂತರ. ಉತ್ತಮ ಹಿಡಿತ ಮತ್ತು ಸಮತೋಲನಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಹೊಸ ತೂಕವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇನೆ.

ನನ್ನ ಚಕ್ರಗಳು ಅಸಮತೋಲಿತವಾಗಿದ್ದರೆ ನನಗೆ ಹೇಗೆ ತಿಳಿಯುವುದು?

• I ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ.
• ನನ್ನ ಟೈರ್‌ಗಳು ಅಸಮಾನವಾಗಿ ಸವೆಯುತ್ತವೆ.
• ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಾಗ ನನಗೆ ವಿಚಿತ್ರ ಶಬ್ದಗಳು ಕೇಳುತ್ತವೆ.

ಸುರಕ್ಷಿತ ಸವಾರಿಗಾಗಿ ನಾನು ಸಮತೋಲನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಹಿನುವೋಸ್

ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ

1996 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಫಾರ್ಚೂನ್ ಈಗ ವೀಲ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ತೂಕಗಳು, ಟೈರ್ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣ ಪರಿಕರಗಳ ಪ್ರಮುಖ ವೃತ್ತಿಪರ ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಲಿಂಕ್ಡ್ಇನ್ಫೇಸ್‌ಬುಕ್YouTube ನಲ್ಲಿ